Capacitan a mujeres para emplearse en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec

Maythe Morales, 27 de julio de 2023

Coatzacoalcos, Ver.- Para que las mujeres empresarias y emprendedoras de Coatzacoalcos y el sur de Veracruz puedan beneficiarse con Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) es necesario se capaciten sobre el traslado de la producción y las cadenas de suministro, así como la demanda de mano de obra que las grandes empresas pudieran necesitar durante el proceso de construcción y operación de las empresas.

Cecilia Sánchez Ramírez, directora y fundadora de Mujeres Líderes del Sur, llamó a las mujeres a conocer de fondo el proyecto, ya que muchas tienen la idea de que podrán participar con sus empresas dentro de los Polígonos para el Bienestar, sin embargo, el capital para inversión es demasiado alto y únicamente se podrá participar a través de empleos formales ya sea con mano de obra o con el abasto de algunos productos o servicios.

“Mi materia prima y mis servicios deben de estar cerca de mi para que yo pueda llegar al cliente final, por ejemplo, si yo hago coches toda mi manufactura tiene que estar cerca de donde esta el comprador, ese es el Nearshoring, porque reduce costos y reduce también la incertidumbre por temas de lo que tu quieras tarde más el proceso en llegar a mi lugar, por ejemplo, China u otro país de Asia al que llegar a Estado Unidos implica más tiempo, más tráfico marítimo etc., y estando en México es un país aliado en el que además tenemos el T-MEC y que pudiera funcionar”.

Sánchez Ramírez, aseguró que el CIIT ha mostrado avances de consideración al publicarse en la Gaceta Oficial del Estado y el Diario Oficial de la Federación los incentivos fiscales, así como el hecho de que más de 60 empresas muestren interés en invertir en los polígonos tanto de Veracruz como del vecino estado de Oaxaca.

“La única desventaja del Nearshoring es la inversión, la inversión es muy fuerte para que tu puedas tener una empresa manufacturera o una empresa de semiconductores tienes que tener otros servicios auxiliares como lo es el gas, que en Coatzacoalcos ya se está haciendo un ducto para tener gas natural y eso pueda alimentar a los procesos industriales que se puedan instalar, esa es una ventaja que quiero aclarar va a tener el sur y que no tienen otros estados por ejemplo Yucatán o Mérida, nosotros vamos a empezar con esto y nos vamos a conectar con el Tren Maya para poder mover la logística”.

Reiteró que en lo que se conoce las empresas que finalmente van estar invirtiendo en la zona, se deben de ir preparando el estado de derecho y la infraestructura necesaria para el movimiento de mercancías.